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                        关于耐腐蚀罗茨泵转子的三大冷却方式
                        点击次数:1417 发布时间:2019-12-12

                        杭州新安江工业泵有限公司真空泵:螺杆真空泵、防腐水环式真空泵、耐腐蚀罗茨泵、立式无油真空泵、真空机组等

                         

                        一般当耐腐蚀罗茨泵内部温度过高时,都会采取冷 却方式使温度降低,而在对耐腐蚀罗茨泵进行降温操作时,都会通过转子来进行冷却。

                        目前耐腐蚀罗茨泵的转子的冷 却方式有三种:空气冷 却、内部冷 却和油膜冷 却

                         

                        1、空气冷 却:

                        耐腐蚀罗茨真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量须从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能很差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,特别在压差也高的情况下,尤为严重,甚至造成转子卡死,使耐腐蚀罗茨泵损坏。

                        为了使耐腐蚀罗茨泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加罗茨真空泵的可靠性,就需设法散出转子产生的热量,即对转子进行冷 却。

                         

                        2、转子的内部冷 却:

                        为了使耐腐蚀罗茨泵在更高压差下工作,可采取更有 效的方法,即将转子用循环油冷

                         却,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。冷 却油除冷 却转子外,还润滑齿轮和轴承。

                        这种方法效果较好,耐腐蚀罗茨泵在运转时转子温度低于外壳温度,大泵常采用这种方式。

                         

                        3、转子的油膜冷 却:

                        这种冷 却方法是在耐腐蚀罗茨泵入口处连接一个输油管,用均匀滴下的冷 却油带走转子的热量。

                        这方法不仅能将耐腐蚀罗茨泵转子上的热量带走,同时在两个转子表面上形成油膜,防止气体的逆流,而且还能将转子表面上依附的微细尘埃带走。在耐腐蚀罗茨泵的出口处设有油槽,收集废油,过滤冷 却后重新循环使用。

                        此方法效果良好,但由于耐腐蚀罗茨泵内有油,失去了罗茨泵无油蒸汽污染真空系统的特点。其次油具有一定的粘度,对高速旋转的耐腐蚀罗茨泵转子增加了不少的摩擦力,当然使罗茨泵的功率消耗增加

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